國內的翅片管種類繁多，主要以高頻焊翅片管為主，雖然它與鑲嵌、釬焊等方法相比，在產品質量和生產自動化方面都更為先進，但是由于高頻焊翅片管的根部難以焊透和根部有褶皺等因素，導致高頻焊翅片管在換熱效率和防積灰方便還存在諸多不足。有鑒于上述原因及為了響應國家關于節能減排的方針政策。

　　激光焊翅片管是技術*為xian進的產品，其有著不可替代的優勢

　　1：基管厚度可以在0.8-1.5毫米，翅片厚度可以在0.3-1毫米，相對其他工藝大大節約了材料成本。

　　2：焊透率高，能夠防止間隙腐蝕，延長使用壽命，減小傳熱熱阻。

　　3：突破材料限制，可使用不同材料進行加工。

　　4：易于二次加工，可直接進行盤管和彎管。

　　5：焊接熱影響區小，金相變化小，使得小管徑翅片管加工成為可能。

　　換熱管與冷凝管的用材，應當具備you秀的傳熱性能，更要具備良好的耐腐蝕、耐沖刷、nai磨蝕性能，還應有良好的強度和剛度和可塑性能，易于加工制造。

　　在選擇激光焊接翅片管的過程中，要檢查其是否有沉積物、結焦、水銹層等結垢附著，并即時進行清洗。同時還要檢查各翅片管與橡膠墊圈的粘合是否緊密，橡膠墊圈本身是否完好，以*橡膠墊圈脫膠與損壞而引起的漏泄。

　　壓緊螺帽與上下導桿，應經常武動乾坤加潤滑油脂進行潤滑。各儀表調節應有*人負責，并嚴格執行操作規程進行操作與維護。每次將翅片管重新壓緊時，要注意上次壓緊時的刻度位置，不要使橡膠墊圈壓過度，從而影響墊圈使用壽命。

　　換翅片管橡膠墊圈時，要將該段替換，以*各片間隙不均，影響傳熱效果。

　　樁徑0.6-0.8m應埋設雙管;樁徑0.8-2.0m應埋設三根管;樁徑2.0m以上應埋設四根管，根據赤峰橋具體情況，樁基可埋設三根管。聲波檢測管宜采用鋼管、塑料管或鋼質波紋管，其內徑宜為50～60mm。檢測管連接處應光滑過渡，管口應高出樁頂*mm以上，且各檢測管管口高度應*樣，管的下端應封閉，上端應加蓋，管內不得有異物，管身不得有破損。

　　激光焊接翅片管在現場檢測前測定聲波檢測儀發射到接受系統的延遲時間。并計算聲時修正值。測量時發射與接收探頭應以相同標高或保持固定高差同步升降。測量點距為40cm，當發現異常時再加密到20cm。